伴随交通、能源、通讯等基础设施建设力度的加大,黔西南布依族苗族自治州偏僻封闭的区位劣势悄悄改变,近海、南下、全方位开放的区位优势日渐凸现,成为中外客商投资开发的一方热土。
黔、滇、桂交汇处的黔西南州,长期被“富饶的贫困”所困扰。这里气候、生物、矿产、水能、旅游资源丰富,已探明矿产四十一种,其中煤炭远期储量两百亿吨,探明优质煤储量七十五亿吨;黄金储量丰富,而且品位高。
近几年,国家加大对西南地区以交通为主的基础设施建设力度,钢铁大动脉南昆铁路横贯黔西南,境内营运里程达一百八十公里。南昆沿线五十多平方公里内的四十亿吨煤炭以及数以千万吨计的硫铁、铅锌等矿产,因此得以大规模开发和源源外运,给这个州带来了前所未有的经济效益,仅煤炭税费一项,就由八百万元猛增到五千万元。州内沿南昆线形成的经济走廊正在崛起。
随着三二四国道文明样板路的建成,以及正在建筑中的盘(县)百(色)高等级公路和南盘江、北盘江、红水河航道整治的推进,全州水陆交通网络已经形成。现在,全州公路通车里程已达四千八百三十五公里,一百二十九个乡镇全部通了公路;六级航道达三百六十五公里,可通航一百吨级驳船。随着红水河中下游几个梯级电站的建成和船闸启用,五百吨级以上的船队可满载由黔西南各个码头顺江而下,使西南地区有了下两广、出南海的“黄金水道”。
黔西南州完成沿南昆铁路延伸的南昆一级光缆过境布放任务后,又与邮电部门投资兴建了从兴义到贵阳的筑兴二级光缆工程。全州电讯事业由此跃上新台阶,通讯能力跨入全国先进行列。
随着装机六十万千瓦的鲁布革电站、装机一百三十二万千瓦的天生桥二级电站的建成投产和部分投产,以及装机一百二十万千瓦的天生桥一级电站首台机组的即将运行发电,黔西南逐步成为我国南方重要的电力交汇中心和连接西南与华南两大电网的重要枢纽。
黔西南州区位优势的凸现,也使人们从“偏远闭塞”中走出来,开阔了眼界,沟通了信息,转变了观念。软硬环境的突变,吸引中外投资者纷至沓来,仅自治州首府兴义市,短短几年引进的资金就超过了七亿元。